姶良市議会 2021-12-01 12月01日－04号
発火して延焼の危険性があるというような、あの中には十分電池やプラスチックあたりが含まれてるわけですから、あるわけですね。 ほかには、野積みされますと雨水が溜まります。あの入れたものをここから出しますか、言われますが。ここから出してますか、じゃあ。時間がたつと雨水はたまりますよ。夏になると、蚊やハエが湧くんですよ。環境は悪化されませんか。誰が困るんですか。全く現実的なものが分かっていらっしゃらない。
発火して延焼の危険性があるというような、あの中には十分電池やプラスチックあたりが含まれてるわけですから、あるわけですね。 ほかには、野積みされますと雨水が溜まります。あの入れたものをここから出しますか、言われますが。ここから出してますか、じゃあ。時間がたつと雨水はたまりますよ。夏になると、蚊やハエが湧くんですよ。環境は悪化されませんか。誰が困るんですか。全く現実的なものが分かっていらっしゃらない。
その際は、停電になって長時間使えなくなったときのことを考えて、電池まで恐らく準備されているのが普通だと思います。同様に、携帯電話の結局充電器というのも、今の世の中そういうのを考えれば、ご自分でできれば準備していただきたいと思います。 なおかつ、今、車のほうのシガーライター、あれから充電取れるというのもありますので、そういったもので対応していただきたいというふうに考えております。
このような中，国は，平成29年12月に，水素基本戦略を策定し，水素をカーボンフリーなエネルギーの選択肢として提示し，平成30年７月に閣議決定した第５次エネルギー基本計画において，燃料電池自動車を中心としたモビリティでの利活用の加速化や水素発電の導入に向けた技術開発の推進など，水素社会の実現に向けた取組の抜本強化を図ることとし，これらの目標を確実にするため，平成31年３月に，水素・燃料電池戦略ロードマップ
要旨（２）近年、電気自動車とプラグインハイブリット自動車が普及し、燃料電池自動車も販売され、充電インフラも整備されつつある。本市の充電インフラの整備状況と今後の整備プランはどうか。 要旨（３）市民へ次世代自動車の普及拡大のため、財政的支援等は考えられないか。
広報かのやでは、約４年の電池交換が目安と案内されておりましたので、ＡＣアダプター電源を抜いたら何時間動くかチェックしました。結果は６時間ほどでしたので、交換しなければなと思っているところです。 次に、避難所となるある公民館ですが、防災行政無線戸別受信機ではなく、緊急告知ＦＭラジオが設置されております。これですと、後で質問します行方不明者情報提供要請も聞こえません。
本年度は，現時点で，産業用ロボットの開発・製造を手掛ける株式会社テクノ21グループの鹿児島工場，県内産茶葉の物流業務を手掛ける株式会社肥後産業の空港支店，光通信用精密金属部品や通信機器部品の製造を手掛けるマイクロカット株式会社の燃料電池関連工場やメッキ工場など，新設が４件，増設が２件であり，新規雇用者数は147人です。
主な改正内容は、電気自動車等を充電するための急速充電設備について、需要の増加と電池の大容量化に伴い、今後、普及がさらに加速することが予想されるため、全出力の上限を50kWから200kWに拡大するとともに、充電用コネクターやケーブル、複数台に充電する際の出力切替え開閉器等の基準を追加し、火災予防上必要な措置の一部を改正するものであります。
３、高度な機器もあるがＧＰＳ側の電池の消耗が激しいことが課題であること、などでした。 次に、議員間討議の内容は以下のとおりです。・放送施設の活用や監視員制度なども導入すべきである。・備えをして効率よく追い払い活動ができるよう情報をしっかり出してほしい。・鳥獣被害対策は、これといった特効策がないと思えるぐらい難しい。・日に１回は情報が入るＧＰＳシステムへグレードアップを検討してはどうか。
◎教育部長（岩下直司君） まず、蛇口のセンサー方式については考えなかったのかというご質問ですけれども、まず、不特定多数の児童が利用するということで、感染防止に配慮するならばセンサー方式が一番ベターな方式なのかなということも考えたところではありますけれども、センサー方式につきましては、それぞれの水栓に電池を設けて感知するような形になりますので、なるべくシンプルで故障が生じない、水が止まらない、そういったものを
住宅への太陽光発電システムの設置に対する助成の拡充やバイオガス施設を備えた新南部清掃工場の整備を進めるとともに、国と連携したクールチョイス事業の展開や環境未来館のリニューアル整備に取り組んだほか、市民の燃料電池自動車購入等に対する助成を行いました。 さらに、家庭ごみの減量目標達成に向け、草木類の分別収集・資源化の実施地区を拡大したほか、高齢者等に対し戸別収集を行いました。
その２か所，３か所につけようと思った場合，やはり大体，電池式でＪＡさんのほうで購入すると２万三，四千，電池式が，ソーラー式であれば４万円ぐらいということなので，この辺も要綱をいろいろ見直ししていただいて，検討していただければと思います。
ところで、今年の３月の産業建設委員会での、令和２年の予算審査の中で、委員から、今年度は、猿の対策の生態調査の予算計上がされているのかという質疑を行ったところ、令和２年度は計上していないと、ＧＰＳの電池が来月の20日までで切れますと、その後はデータを取り、それを基に地域にデータを還元しながら、地域と一体となって取り組みますという、担当係長でしたですかね答弁がありましたが、この地域にデータを還元しながらとは
例えば、太陽電池を置く、あるいは風力発電を置くとか、そういったことで経費を少しでも削減していくと、そういうのは検討はなされているのか。1.5倍になりますよといって、このままほっとくんだったら、この再配置基本計画というのは何なんだということになるんじゃないですか。
それとも最初から電池を入れてスイッチ入れて動かす。又はかねては電源を挿しておき，何か災害あったときに自動的にポンとスイッチが入るとか，そういうことにはなっていないのですか。
今月６日に公用車としては県内で初めて燃料電池自動車を購入いたしました。走行により排出されるのは水のみで二酸化炭素を排出せず、また、災害時における非常用電源としての役割も見込まれ、今後の普及が期待されることから、以下伺ってまいります。 第１点、本市で燃料電池自動車を導入した目的。 第２点、導入されたこの車両について新年度からどのような活用を考えているものか。
そのときは多分、もう混乱をして携帯電話も音信不通になって、携帯電話の電池も長くはもちません。もちろん、電気も通じていませんので充電もできませんし、そのような状況でもう全然連絡をとれない状況が発生するわけです。そのあたりの中で、私、今、例えば昔、中継局となっているところに町内会の支局というのがありましたよね。あそこはまだ生きている、生きているというか使えるわけですよね。
鉄等については、処分等も一応考えたところなんですが、熱によって酸化していたりとか、いろんなほかの電池類が入っていたりとかということで売却ができない関係で、現在のところ埋め立てというか、処分場のほうに搬入しているような状況です。 この不適物の搬入状況についても、今のところ年々年々減少はして、搬入の割合から行けば年々年々減少はしてきています。
次に，執行部より，資源エネルギー庁が公表するＦＩＴ認定情報では，発電事業者名は，合同会社，霧島ソーラーファーム，発電設備の所在地，鹿児島県霧島市霧島田口扇山2704-1他，発電設備区分，太陽光発電出力８万kW，太陽電池の合計出力９万4,120kWとなっている。鹿児島県環境影響評価条例に基づく環境影響評価の方法書において，今年５月に公告・縦覧を行う予定と伺っている。
本市におきましても地球温暖化対策アクションプランに基づき、再生可能エネルギーの導入促進や「ＣＯＯＬ ＣＨＯＩＣＥ」推進事業など、さまざまな施策を積極的に展開しており、三十一年度は新たに水素エネルギーの普及促進に向けて公用車への燃料電池自動車の導入等に取り組むこととしております。
公用車につきましては、業務内容等に応じクリーンディーゼル自動車や天然ガス自動車、電気自動車などを導入しているところでございますが、より環境負荷の低い車種としましては、走行中に二酸化炭素を排出しない電気自動車や三十一年度導入予定の燃料電池自動車がございます。 以上でございます。 ［井上 剛議員 登壇］ ◆（井上剛議員） わかりやすく答弁いただきました。